“Bulgăroaicele” – verificate la sânge

Judeţul Constanţa este lider în ceea ce priveşte autoturismele înmatriculate în ţara vecină

Oamenii legii din Bulgaria, împreună cu poliţiştii rutieri din România, vor căuta în România, în special în judeţul Constanţa, aproximativ 6.000 de autoturisme bulgăreşti radiate în ţara vecină, dar care încă circulă pe drumurile de la noi. Acţiunea va începe la începutul lunii iulie şi va fi de mare amploare, după câte se pare. Potrivit unor surse din Poliţie, acţiunea se va desfăşura la început în sudul României, în special în judeţul Constanţa, şi va continua în Bulgaria. Concret, poliţiştii bulgari îi vor ajuta pe cei români cu o bază de date în care au introdus un număr de aproximativ 6.000 de autoturisme înmatriculate în Bulgaria şi care sunt scoase din circulaţie pentru neplata la zi a impozitelor, dar care circulă în România. Fenomenul „bulgăroaicelor” a început în Constanţa odată cu taxa de primă înmatriculare pe care un român care şi-a achiziţionat un autoturism second-hand nu a putut-o plăti. Astfel, românul a trecut frontiera în Bulgaria şi a înmatriculat autoturismul cu o sumă ce variază între 500 şi 700 de euro (nici jumătate din taxa de primă înmatriculare din România). Şoferii care vor fi depistaţi cu un autoturism radiat vor rămâne fără certificatele şi plăcuţele de înmatriculare ale maşinilor. De asemenea, oamenii legii vor mai verifica valabilitatea inspecţiei tehnice periodice (ITP) şi cartea verde a maşinii.

Constanţa – lider la “bulgăroaice”

Judeţul Constanţa este lider detaşat în ceea ce priveşte autoturismele înmatriculate în ţara vecină care circulă pe şoselele judeţului. Pe străzile din România circulă peste 130.000 de maşini înmatriculate în ţările vecine, pentru a căror legalitate nu poate garanta nimeni. Este vorba despre acele maşini în cazul cărora, cei care le folosesc nu au vrut să plătească taxa de poluare, preferând să le înmatriculeze în ţara vecină, respectiv Bulgaria, pe numele unor necunoscuţi. Ceea ce nu cunosc şoferii de astfel de maşini este că toată această afacere îi pot costa pe unii un dosar penal, întrucât, proprietarul bulgar poate „omite” să înregistreze maşina la organul fiscal. „Bulgăroaicele” radiate nu au o poliţă de asigurare valabilă şi reprezintă un pericol prin faptul că proprietarul de facto nu poate fi identificat în baza de date a Poliţiei şi că acesta poate comite infracţiuni fără grija unor consecinţe legale în cazul în care nu este prins imediat. În cadrul acţiunii poliţiştilor rutieri, cei bulgari nu vor opera nicio oprire în trafic în mod direct, ci le vor furniza o bază de date poliţiştilor români cu autovehicule ale căror proprietari din România nu au plătit impozitul datorat statului bulgar şi au fost radiate în mod automat.

Alin TARNOVSCHI