N-or încasa constructorii banii la timp de la stat, dar, şi când îi primesc, îşi au asigurate şi profitul, şi dobânda, şi plata angajaţilor. Dacă europenii au inventat actele adiţionale la contracte, nu se putea să nu se breveteze în relaţia cu fondurile bugetare şi bagabonţeala. 90% dintre contractele încheiate de Ministerul Dezvoltării şi Turismului şi dezvoltatori au semnate acte adiţionale. Şi, cum legea permite ca prin asemenea documente să crească suma iniţial contractată cu până la 50%, constructorii nu s-au ferit să ceară adiţional majorarea maximă. Pentru reabilitarea sistemului rutier şi a liniei de tramvai pe Calea Moşilor Bucureşti s-a parafat, între stat şi privat, un contract de 50 milioane de euro. În final, cu act suplimentar, lucrarea a costat ţara 94 milioane de euro. Pârâţi a fi bagabonţi ai câştigurilor peste noapte sunt constructorii străini specializaţi în reabilitarea drumurilor noastre. Iar hoţia la drum mare poate continua în România nestingherită. Cuibul tocmai bun de făcut bani, pentru că este o gazdă primitoare, nu-şi goneşte străinii. Nu de alta, dar ministrul Radu Berceanu se jură că nimeni nu fură. Dacă el nu a observat vreo modificare la actele adiţionale, nu are cum să fie vorba de vreo şmecherie la mijloc, ne explică demnitarul. Cei de la Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri sar şi ei în apărarea construcţiilor pe sume uriaşe că, deh, UE permite încheierea de acte adiţionale ce pot duce la majorarea cu 50% a valorii de contract. Cei de la drumuri ne-au liniştit şi ei cu argumentele. Şi, dacă mai luăm în considerare şi faptul că Guvernul ar fi intenţionat să-i amendeze pe contestatorii de licitaţii, clar putem afirma că România nu-şi mai revine din bagabonţeală. Din păcate, am ajuns să zicem noroc că există Uniunea Europeană. „Bă, sunteţi prea bagabonţi“, le-a transmis UE demnitarilor români, interzicându-le desigur aberanta taxare a contestaţiilor. Aşteptăm ziua când UE ne va face curăţenie şi printre contractele pe banii statului. Nu de alta, dar au început să pută de la distanţă. Să sperăm, însă, că putoarea nu va căpăta aromă şi pentru fraţii guvernanţi de dincolo de graniţă…
Camelia MATEI
articol de actualitate, pacat ca limbajul e de “bagaboanta”. sau te referi la cititori “bagabonti”. anchetatorii ce fac?