Fostul secretar de stat, Valentin Preda, actual şef de birou al primarului Radu Mazăre, a declarat ziarului nostru că unul dintre proiectele sale iniţiate pe vremea când lucra la Ministerul Transporturilor zace într-unul dintre sertarele guvernamentale pentru că aparţine unei alte coloraturi politice decât cea a Puterii. „Înfiinţarea Academiei pentru piloţi – personal navigant şi nenavigant era gata în proporţie de 100% să intre ca proiect de act normativ, însă a fost blocat pentru că aveam altă culoare politică, iar un marinar nu putea să iniţieze un astfel de proiect, când există atâţia piloţi în Guvern“, arăta Preda.
Sertarul guvernamental
Valentin Preda, secretar de stat în cadrul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii – numit din partea Partidului Social Democrat – a îndeplinit această funcţie, fiind şi preşedintele Comisiei de Dialog Social din această instituţie, de la sfârşitul lunii februarie şi până în ziua de 1 octombrie 2009, când şi-a depus demisia la primul-ministru. Deşi aflat în minister pentru o perioadă scurtă, Valentin Preda a depus mai multe proiecte, printre care se numără şi cel vizând înfiinţarea unei academii pentru instruirea piloţilor. Numai că, aşa cum s-a întâmplat în multe alte cazuri, proiectul său a sfârşit în fundul unuia dintre sertarele Guvernului portocaliu. „Am fost marginalizat pentru că aparţineam altei coloraturi politice. Proiectul vizând Academia pentru piloţi – personal navigant şi nenavigant, gata în proporţie de 100% să intre ca proiect de act normativ, a fost blocat pentru că un marinar a putut să gândească un astfel de proiect“, a declarat Valentin Preda. El susţine că va face în aşa fel încât proiectul să fie dezbătut ca lege organică în plenul Parlamentului României. „Cu ajutorul unei academii de navigaţie puteam pregăti piloţi, pe plan mondial există o mare lipsă de piloţi, o mare lipsă de controlori de trafic de zbor. Proiectul este în formă electronică, pe suport de hârtie… L-am înaintat, urmând paşii prevăzuţi de lege, toţi factorii implicaţi au fost de acord, pentru că nu poate exista o astfel de unitate de învăţământ decât cu aportul instituţiilor angrenate. Numai că hotărârea de Huvern, care trebuia să fie gata de foarte mult timp, nu a mai fost promovată… Zace în vreun sertar. Trebuia promovată de astă-vară“, arăta fostul secretar de stat. „Cheltuim numai cu pregătirea peste hotare a controlorilor traficului de zbor, fără cazare şi fără masă, 3 milioane euro anual, când am putea foarte bine s-o facem în România. Cu instruirea piloţilor cheltuim alte milioane, avem simulatoare de ultimă generaţie de la TAROM, de la Romatsa, pe care am putea să le interconectăm, avem profesori de mare valoare, avem tot ce ne trebuie, numai că nu vrem. Cum să facă un marinar o academie de aviaţie, când atâţia din Guvern sunt piloţi?“, a concluzionat Preda.
Alice HIRSCH